美國紅楓輔助用地包括辦公建筑、道路、排灌系統、場地倉庫、防護林帶等，這些用地總和要低于總面積的20%，要求設計合理，節約用地，占用土質差的地塊。

　　1．道路系統

　　道路是美國紅楓作業的脈絡，大型美國紅楓設有一級、二級、三級道路和環路。

　�。�1）一級路　也稱主干道，是美國紅楓內部和對外運輸的主要道路，多以辦公區和主要操作區為中心設置，通常寬度在6～8m，能錯開車，利于大苗木運輸，標高高于圃地20cm。

　�。�2）二級路　與主干道垂直，連接主要耕作區，寬度在4m，便于大型貨車運輸苗木，標高高于圃地10cm。

　�。�3）三級路　也稱作業道，是耕作區之間的溝通路線，寬度在2m左右，可與圃地等高。中小型美國紅楓可不設二級路，直接設三級路。

　�。�4）環路　為了車輛、機具回轉，根據需要設立環路，中小型美國紅楓不再設立，但主路要能夠保證運輸和錯開車道，保證運輸的同時，減少道路占地。

　　2．排灌系統

　　包括灌溉系統和排澇系統，二者可結合設立，減少土地占用。

　�。�1）灌溉系統　分渠道灌溉、管道灌溉、移動噴灌等形式，以噴灌形式集約化程度最高，用水效率高，操作質量好。播種區、扦插苗床更應采用可控自動噴灌系統，節約勞力，提高育苗成苗率和整齊度。移植區、大苗區可采用管道灌溉或噴灌，利于粗放管理。

　�。�2）排澇系統　排澇系統雖然近幾年應用較少，但不可省略，夏季幾天積水就會造成很大損失，尤其地勢低洼的圃區更應認真設計排澇系統。排水系統可與灌溉系統聯合設計，渠道灌溉的可一體化設計，同時把集水系統建立起來，為旱季積累水分。排澇系統同道路系統類似，但標高相反，支渠高主渠低，分級設計，把地表徑流逐步匯總到主排水渠。

　　 

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